El primer barco de granos de Ucrania zarpa después de que Rusia relaja el bloqueo del Mar Negro

Un cargamento de granos salió del puerto de Odesa por primera vez en meses, en una prueba crucial de un acuerdo entre Rusia y Ucrania destinado a aliviar el aumento de los precios mundiales de los alimentos.

El Razoni, con bandera de Sierra Leona, que transportaba 26.000 toneladas de maíz ucraniano, partió del puerto del Mar Negro a las 9:48 a.m. hora local, dijo el Ministerio de Infraestructura, después de semanas de negociaciones negociadas por Turquía y la ONU.

Es el primer barco de este tipo que zarpa de Odesa desde fines de febrero, cuando Rusia invadió Ucrania, lo que desencadenó un conflicto que ha dejado a 47 millones de personas en todo el mundo en riesgo de padecer hambre aguda, según el Programa Mundial de Alimentos. El gobierno ucraniano dijo que otros 16 barcos esperaban partir.

“Este es un primer paso bienvenido hacia la mitigación de la crisis alimentaria mundial que se vio agravada por la agresión ilegítima de Rusia y el bloqueo de los puertos ucranianos, además de la minería y la destrucción de los campos en Ucrania”, dijo un funcionario de la UE.

“Esperamos con ansias la implementación de todo el acuerdo. . . Las consecuencias negativas de la agresión de Rusia contra Ucrania y el bloqueo de los puertos de Ucrania están afectando a las personas más vulnerables de África, Asia y Oriente Medio”.

El Razoni debía llegar a Estambul el martes, según un comunicado del Centro Conjunto de Coordinación, establecido de acuerdo con el acuerdo de granos liderado por la ONU.

Después de llegar a la ciudad, se esperaba que se sometiera a controles en el centro, que cuenta con funcionarios rusos, ucranianos, turcos y de la ONU como parte de la llamada Iniciativa de Granos del Mar Negro. El Ministerio de Defensa de Turquía dijo que el Razoni luego llevaría su carga al puerto de Trípoli en el Líbano.

El ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, lo calificó como un “día de alivio” para los grandes importadores de granos ucranianos, especialmente en el Medio Oriente y Asia, mientras que la embajada de Estados Unidos en Kyiv dijo que estaba observando la “implementación continua” del acuerdo.

El Kremlin describió la partida del barco como una noticia “extremadamente positiva”. Dmitry Peskov, portavoz del presidente Vladimir Putin, dijo que la reanudación del tráfico marítimo comercial en el Mar Negro era “una buena oportunidad para probar la eficacia de cómo funcionan los mecanismos” en virtud de un acuerdo alcanzado en Estambul para permitir que Ucrania exporte cereales.

“Esperamos que todos los acuerdos se cumplan por todas partes y que el mecanismo funcione de manera efectiva”, dijo Peskov, según la agencia de noticias rusa Interfax.

Los otros 16 barcos atrapados en Odesa y puertos cercanos después de la invasión transportan una pequeña fracción de los más de 22 millones de toneladas de trigo, maíz y otros granos que quedan en el país.

Ucrania dijo que estaba comenzando a aceptar solicitudes de nuevos barcos para recoger granos y esperaba alcanzar su capacidad máxima en unas semanas.

Pero los propietarios de los barcos que ingresan a Odesa todavía están trabajando en la logística para asegurar sus barcos, carga y personal, lo que se complicó por los ataques con misiles rusos en el puerto a fines del mes pasado, que hirieron a varias personas.

Los operadores internacionales privados están en un modo de “esperar y observar”, dijo una persona familiarizada con el problema, ya que hace mucho tiempo que muchos barcos han sido reasignados a diferentes rutas.

Rusia afirmó haber atacado la infraestructura militar y hundido un buque de la armada ucraniana, mientras que Ucrania dijo que el ataque, un día después de la firma del acuerdo, pondría en peligro o retrasaría la implementación del acuerdo de exportaciones.

El continuo bombardeo ruso de la ciudad portuaria sureña de Mykolayiv el fin de semana mató al propietario de una de las mayores empresas agrícolas de Ucrania y a su esposa. Oleksiy Vadatursky, figura destacada de la industria agrícola del país, fue el fundador de Nibulon, un grupo dedicado a la exportación de cereales.

Conocida durante mucho tiempo como el granero de Europa, Ucrania es el quinto mayor exportador mundial de cereales. Representa el 80 por ciento de las importaciones de trigo del Líbano y es un gran proveedor para países como Somalia, Siria y Libia.

Información adicional de Emiko Terazono en Londres y Alice Hancock en Bruselas

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